平成７年式、Ｇリミテッドという限定車・・・らしい^_^; （探していたわりにそのへんは疎い） 走行４２０００�`でいい感じ・・まあ１０年も経つから ある程度のくたびれ感は仕方ないですね 限定色でもある紺が結構いい色です。 今後少しづつリフレッシュしていきます。
	内装ですが予想以上に綺麗でした。 まあ作りはいたってシンプルです。 でもかえって新鮮ですね〜。 社外のＤＶＤナビがついておりました。 今後徐々にセンス良くまとめていくつもりです。
	エンジンも綺麗です。 前オーナーがきっちり整備されていたんでしょう。 調子も良好ですからしばらくはこのままでＯＫ。。
	そして問題の外装ですがぱっと見は綺麗・・・ です。再塗装面もないようです。 やはりオリジナルの塗装が残っているのはいいですね。 これは磨いてポリマーかければ蘇ります！ （いつものガレージセレクト秋庭氏に頼もう^_^;） し、しかし・・・デントが・・・お、多すぎる（泣） 全部で２０箇所以上〜〜。 仕方ない・・・自分で直すか・・・当たり前だ。
	デントが１ヶ所でもあるとこの車の美しい ボディラインが台無しだよな〜、と思いながら ひたすらリペア・・・しかしこの写真の場所は やりにくい(T_T)・・・ドアの前方でしかもビーム裏。 ど、どうする？？
	窓の隙間からは無理、内張り外しても厳しい・・・ 結局超アクロバティックな体勢でなんとかリペア！ よ、良かった〜〜（滝汗） ロードスターのデントリペアについてなんでも お気軽にご相談くださいね。リフレッシュプラン等も ご用意していますので直接お問い合わせください。
	早速ドアアウターウェザーストリップを交換。 モール類が劣化してるととても古く見えちゃいますから。 ここを交換するだけでかなり印象が良くなります。 部品だけ頼んで自分で作業すれば安価で済みます。 外す際クリップを割ってしまったが^_^;・・・ ちゃんと新品にはクリップも付いていました（ホッ！） この他にもワイパーアームも新品に交換しました。
	シフトブーツに一部破れがあったので交換。 サイドブレーキのカバーもついでに交換。 いろいろ社外品で出ていますが安価で品質の良い KYOEI SPORTSさんの製品に決定。 本皮の質感がグッド！ KYOEI SPORTS の兼久さんの迅速な対応に感謝！
	アルミをプロドライブのGC-06Dに変更。 またテインの車高調スーパーストリートに。 購入時ノーマルダンパーにダウンサスだったのですが さすがに乗り心地が悪かったのでこれは大正解！ 適度な車高ダウンとノーマルと遜色ない乗り心地は 待ち乗り快適仕様には最適！ コストパフォーマンスも含めおすすめ出来ます。 （べたべたの車高がお好みの方とサーキットを がんがん走る方には物足りないでしょうけど・・・）
	ステアリングをナルディクラシックに変更。 その他エアコン噴出し口等にアクセントとして アルミ製のリングを付けてみました。 （エアコンツマミやシガーライターにも・・・） これで少し高級感が出たかな？^_^;
	リヤサイドマーカーを穴あけ加工してスモールランプと連動。 フロントも同様にウインカーと連動させました。 暗くなってからの視認性が向上しました。 （単に見た目かっこよいと思ってるだけですが・・）
	幌をＮＢクロス地に交換。 リヤスクリーンはガラスなので視界良好です。 見た目の質感がとても良いですね〜(^^)ｖ 取り付けはＲＣＯＪの紹介による職人さんにお任せです。 （職人さんの匂いプンプン、仕上がりはさすがです！）
	Ｈ１７．１月・・ポリマーコーティング実施！ 実施前は遠くで見るときれいだが近くで見ると？？ もう渦巻き状の傷でギラギラ、全体的にくすんでいました。 実施後は・・・まるで別物！ コーティングと言っても千差万別、良い液剤うんぬんより どれだけ磨きによって下地処理を施すかにかかっています。 そう、職人の腕とこだわりが全てです。 新しい車をきれいに見せるのは当たり前。 でもこれだけ劣化した車を塗装状態を見極めながら 処理するのは腕の差がはっきりと出ますね。 昔コーティングで痛い目に遭っているのでほんと そう思います。うちではもちろんガレージセレクト の秋庭氏にお任せです！（リンク欄に紹介有）
	雨が降った時に撮影！ ちなみにコーティングはセラミックコーティングです。 雨の日や洗車後はご覧のようにバリバリに撥水します。 この撥水が１年、２年は当たり前のように持続します。 （レガシィは３年目ですが未だに持続中） ワックス好きの撥水派にはたまりません。 撥水コーティングはもちろん、お客様の保管状況等を お聞きして親水性のコーティングをおすすめする 場合もあるようです。
	運転席シート交換。 色々悩みましたが結局レカロに決定！ LX-VSエリッセというコンフォート系ですね。 これでますますお気楽快適ドライブ仕様に なりました(^^)ｖ（超楽チンです） 何にも考えずに替えましたがほとんど干渉もなく （左の角度調整ノブのみ取り外し）ジャストフィット。 だめだったら他のに付ければいいし・・・ というこれまたお気楽な考え也。
	不覚にもナンバープレートを傷つけてしまいました。 そこで再交付（同じナンバー）の手続きをしてきました。 手続きは簡単、陸運局に車検証を持っていき 申請書を記入、手数料７２０円を払って５日後には 再交付完了です！新しいボルトも２本くれました(^^)v ロードスターにお乗りの方でナンバーが曲がっている 場合などは交換すると結構リフレッシュしますね。 （フロントは旧いナンバーをそのまま持っていけばＯＫ）
	Ｈ１７、４月 オプションだったクロームメッキミラーを 入手したので即交換です(^_^)v
	メーターパネルをＡＷＤさんの製品に しました。シンプルながらも質感が高く インパネ周辺の雰囲気が ガラリと変わりました〜(^_^)v
	夜間点灯時の雰囲気もなかなかです！

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