当店の施行例2-3です。
このページは通常のエクボ等よりも少しサイズが大きいものやフェンダーアーチ、複数割引を適用したものなどを中心に掲載しています。
本来のデントリペアの仕上がりを！難しいと言われるへこみでも様々な方法、また今までの経験等によりお客様にご満足いただけるよう日々リペアに取り組んでいます。
こちらも出来るだけ見やすい写真を掲載するよう常に更新していく予定です。
施工時間は平均で1時間〜3時間程度です。
施行例2-41 スバルレガシィ（BH)・・・フロントドア（１５センチ）
強烈なドアパンチですね(T_T)〜、中心部がサイドインパクトビームにかかっているため内張りを外してツールアクセスさせました。
へこみはリペア出来ましたがクリア層に僅かな線傷が残りました。
施行例2-42 トヨタセルシオ・・・トランク（６センチ）
落下物によるものだそうです。
ちょうど角のプレスラインにかかる場所でしたが幸いにもツールアクセス出来たので無事にリペア完了！
施行例2-43 VWビートル・・・リヤクォーター（15センチ）
縦筋に約15センチ・・・オールペン済みの綺麗な車両でした。
塗装割れに気を遣いながら慎重にリペアしました。
施行例2-44 ＶＷゴルフプラス・・・リヤドア（6センチ）
現行ゴルフは外板パネルが写真のように取り外し出来ます。
上からアクセス出来ずパネルを外して単体でリペア、自転車のグリップで引っ掻かれたため中心部が深くリペア後も線傷が残りました。
施行例2-45 プジョー２０６・・・リヤクォーター（20センチ）
緩いプレスラインですがへこみが出来た衝撃で上部がかなり盛り上がっていました。
広範囲に歪んでいたので時間がかかりました。
施行例2-46 トヨタエスティマ・・・リヤクォーター（12センチ）
こぶし大のへこみ・・・この場所（リヤクォーターパネル）を板金塗装するとかなり大掛かりになり高額になってしまいますね・・・
まずはリペア可能かどうかデントリペアショップで見てもらいましょう。
施行例2-47 ホンダモビリオ・・・フロントドア（4センチ×2）
これはドアパンチではないですね・・・何かに擦られたような横筋のへこみです。
見る角度によって表情が変わるのでリペアする際も様々な方向からチェックして仕上げます。
施行例2-48 日産スカイライン（V35)・・・リヤクォーター（8センチ）
これもリヤクォーターパネルですから・・・^_^; リペア出来てラッキーでした。
タイヤハウス内への穴あけの許可もいただいていましたが何とかトランク側からのアクセスが可能でした。（穴あけは最後の手段です・・）
施行例2-49 マツダランティス・・・ボンネット（12センチ）
ボンネットのど真ん中(＠_＠;)・・・さすがに目立ちますね〜。
旧い車ですがだからこそオリジナルの塗装を活かしたデントリペアが正解です。
施行例2-50 トヨタアルファード・・・スライドドア（10センチ）
へこみが出来た衝撃で内部の骨に一部干渉して出っ張りが出来てしまっていました。
スライドドアは内部構造が複雑で毎回作業が大変です^_^;
施行例2-51 日産フェアレディZ（Z32）・・・フロントドア（20センチ）
ドア前方に縦長のへこみ・・・サイドインパクトビームにもかかっているため内張りを外してツールアクセスしました。
表面の傷はコンパウンドにて処理しました。
施行例2-52 ダイハツテリオス・・・ルーフサイド（10センチ）
スキーキャリアを落としてしまったそうです(ToT)・・・
ピラー部同様裏からのアクセスが全く出来ないため表面から引き出す方法（デントールetc）にてリペア。
さすがに複雑で深いへこみのためリペア後も歪が残りました。
リペア後はお客様が再度キャリアのベースを取り付けるので見えなくなります^_^;
施行例2-53 トヨタイスト・・・フロントフェンダー（6センチ）
フロントフェンダーアーチにかかる深いへこみ、小さいへこみでも極端に深い場合は難易度が高くなります。
施行例2-54 日産フーガ・・・アルミフロントドア（3センチ）
よくある普通のドアパンチですが・・・？これが大変(>_<)
的確にツールを当ててひたすらプッシュ！力技炸裂〜〜(＠_＠;)
フーガオーナーさん・・・くれぐれもドアパンチ気をつけてくださいませ。。。
施行例2-55 トヨタクルーガー・・・リヤドア（15センチ）
リヤドアのモール下・・・浅いへこみですが線状で目立ちます。
ドア下部は作業体制をどう確保するかがポイントですね。
施行例2-56 トヨタアルファード・・・スライドドア（10センチ）
単なるドアパンチではなく当て逃げだそうです。
幸いにも樹脂モールがあったのでこの程度で済みましたがプレスライン及びその上下がへこんでいたので大変でした。
確か3時間位かけての作業でした(>_<)、モールは交換となりました。
施行例2-57 アンフィニＲＸ−７（ＦＤ）・・・ドア（20センチ）
ドアの縁にかかる深いへこみでした。歪がドア上部まで及んでいるのと中心部の裏がちょうどサイドインパクトビームにかかっていたため大変でした。
縁の歪が少し残りました。。。
施行例2-58 日産スカイライン・・・フロントフェンダー（5センチ）
5センチ大の深いへこみが2箇所・・・自転車かバイクに擦られたようです。
深い分広範囲に歪がありましたが違和感なく無事リペア。
施行例2-59 ベンツCクラス・・・フロントドア（5センチ）
フロントドアの縁にかかる深いへこみ・・・パネルの折り返しにもかかっているので折れ目が縦筋になってしまっていました。
中心部を慎重に出しつつ縁の折れ目もなんとか除去・・・もう少し深かったらやばかった？
施行例2-60 トヨタウィッシュ・・・ルーフ（10センチ）
洗車中にバランスを崩して自らエルボー(ToT)・・・黒いピカピカボディですから尚更目立ちますね〜〜(>_<)
ルーフは出来るだけ板金、交換は避けたいものですね。
内張りを外すことによって無事リペア！
