八王子市より・・・ホンダフィットのオーナー様、多分3回目(^-^;のリピーター様となります。

リヤフェンダー、フェンダーアーチに少しかかる所に少し深いドアパンチ痕、黒いボディに芯のあるへこみなのでとても目立ってしまいますね( 一一)

深いへこみの場合はプーリング法では厳しいので（DIYキットでは芯が出ずに形を崩して現状よりも悪化するリスクの高いへこみです）ここはしっかりツールアクセスを確保してへこみの芯を裏から的確に且つ絶妙な力加減で捉える（←ここが重要😎）必要があります。

しっかり見極めてから施工方法を決定！・・・無駄なことをせずに的確にリペアすることで結果的に最短で且つ元の状態に復元することが大切だと考えます。

オーナー様はリピーター様なので既にご存知ですが！やはりこのような小さなへこみはデントリペア以外の修理法は考えられませんね(^^♪

練馬区より・・・フォードエスケープのオーナー様はガラスリペアでのご来店です。

何と？このままの状態で2年以上放置(=_=)　車検も一度クリアしているそうですが・・・さすがに今回は間近に控えた車検前の点検でリペア又は交換しないとNGと言われてしまったそうです（年々チェックも厳しくなっていますからね）。

まあ、実際放置していても伸びないヒビもありますが（それでもいつ伸びても不思議ではないんです）、それでも車検にNGでは困りますからね・・・伸びてしまってからでは手遅れだし・・・やはり早めにリペアするに越したことないですよね(^-^;

こ、これは？・・・実はこのヒビ、”ストレートブレーク”とも言われていて素直にレジンが浸透しないことがとても多いヒビでもあります。そのためレジンが浸透し易いように衝撃点に一手間（敢えて目玉傷を作ります）加えた後の状態です（これまた力加減を間違うとヒビが一気に広がってジ・エンド(T_T)という緊張感が伴います）。

あ！でもそこはプロなので(-ω-)/　きっちりリペア完了でございます・・・これで車検もOKとなります！

明日15日（日）もまだご予約可能です・・・お気軽にご相談くださいね<m(__)m>