この週末もたくさんの方よりデントリペア＆ガラスリペアのご相談及びご依頼をいただいております<m(__)m>  特に最近は飛び石に遭われて初めてガラスリペアのご相談をされるお客様も非常に多くなっていますね・・・最近の車はボディや各パーツの軽量化も進んでいますがガラスそのものも薄くなっているのでしょうか？詳細はメーカーごとにも違うのでしょうがデータがないのであくまでも私の個人的な感覚だけかもしれません(^^ゞ

川崎市より・・・ホンダヴェゼルのオーナー様もガラスリペアでのご来店です。

サイズは1円玉大ですので充分リペア可能です、但し衝撃点（表面の欠損部分）が大きいのでリペア後はその表面が雨染みの様に残るのでその点も含めてオーナー様には完全に消えることがない旨をご理解いただいての作業となります。

作業は滞りなく完了です！この程度の痕跡であればまず気にならないかと思います、オーナー様にも大変ご満足していただけました(^O^)／

町田市内より・・・ルノーカングーのオーナー様も初めてのガラスリペアとのこと。

下縁より10センチ程の場所に2センチ程ですが横に伸びるヒビが今にも更に伸びそうで怖いですね(/_;)

素直にレジンが浸透しなかったので通常のリペア工程に一手間加えて・・・無事リペア完了です！一体ガラスの傷の内部はどのようになっているのか、繋がっていたりいなかったり！？”ミクロの決死隊”にでもなって一度入ってみたいものです！？←例えが古すぎですね(^^ゞ

他にも取引業者様からのご依頼にて・・・

これも縁に近かったので緊張しながらのリペアでした。

これに至っては”やべ～、預かっていたらちょっと伸びてきたんだよ～～！？”ってお持込みされてもね～～(@_@)

ヒビが成長し始めてることを考えると作業中に伸びてしまうリスクの高いケースですが（どんなに慎重に作業しても止まらないこともあります・・）・・・今回は何とか無事リペア完了でホッとしています(-ω-)/

最新の車のフロントガラスは衝突防止センサーカメラ等が付いていて交換するにも結構な高額になることも多々ありますからね・・・飛び石による小さな傷はガラスリペアも充分に検討の価値ありかと思います（なんでもかんでも交換でなくリペアも含めて使い分けていただくことが大切です）。