現在先日の雹により被害を受けた車両のリペアが続いているため店舗の営業を大幅に短縮しています。HP下記カレンダーの営業日に於いても店舗不在時が多いため通常のデントリペア＆ガラスリペアご希望のお客様に於きましてはメール（☎は店舗不在時に転送設定していますが受けることが出来ないこともあります・・）にて日時のご予約をされた上でのご来店をお願いしています<m(__)m>

神奈川県川崎市より・・・スバルフォレスターのオーナー様、運転席ドアにドアパンチ痕とのことで早速拝見すると！？

うぬぬ(@_@)　何だか嫌な予感！？映り込みのほとんどない状態にも拘わらずプレスライン付近の違和感がはっきり確認出来ますね・・・これはかなり強烈な一発だったものと思われます。

専用のライトで確認すると・・・ドアの上から下までべっこりとへこんでいました(T_T)　オーナー様、まずはディーラーさんにご相談したところ、その回答は”パネル交換で30万超のお見積り”にがっくし・・・とりあえず一旦保留してしばらくこの状態でお乗りになっていたそうです。それでも運転席側なので乗り込む度に視界に入るのが我慢出来ず( ;∀;)・・・

諦めずにご相談いただいて本当に良かったです！かなりの深さ故に僅かな表面傷及び歪み等が残る旨をご了承いただいてとなりますが何とかドア交換を回避すべく！3時間程の集中作業にて無事綺麗に復活、オーナー様にも大変ご満足していただけました(^^)/

世田谷区より・・・トヨタハイラックスのオーナー様、こちらも運転席ドアのへこみですが何とも嫌～な位置！？

へこみ自体はまだ大丈夫なんですがパネルの縁（2重部位の折り返し）にかかっているためリペア後もこの縁の折れ線が残ってしまうケースとなります( ;∀;)　それでももしこれを通常の鈑金塗装で直すとなると隣接するリヤドアまでの再塗装は避けられず・・・オーナー様も出来ることならば再塗装は避けたいとのご意向でしたので・・・

今回は何とかこの状態まで・・・(^^;

違和感もなく！綺麗に仕上がったかと思います(^O^)／

同時にご依頼いただいたルーフピラーに1センチ程と小さいのですが・・・芯のあるシャープデントなので油断禁物ですね、結構硬いものが当たったようです(^^;

工具アクセスが出来ない場所ですが・・・プーリング法にて何とかなりました(^^)/

オーナー様、実は以前鈑金塗装のお仕事に携わっていたそうで・・・どうりで事前のご説明の際にデントリペアのメリット＆デメリット等についてもすんなりご理解いただけた次第でして(^^ゞ　そんなオーナー様の”出来れば再塗装したくない”というご期待にしっかりお応えすることが出来てほっと一安心でございます(#^^#)