町田市内より・・・マツダCX-8のオーナー様、ガラスリペアでのご来店となります。

全体のサイズは小さいものの表面の欠けがその割には大きいでです・・・

リペア後は大きな雨染みのような感じに残ります。

町田市内より・・・トヨタVOXYのオーナー様。

サイズは500円玉大ですがここまで複雑に割れているとリペア後の痕跡もそれなりに残ってしまいます( ;∀;)　時間が経っていることもあり傷口内部にも汚れが（汚れは洗浄不可となります）・・・見た目が気になる方に於いてはリペアではなく交換をお勧めすることもあるケースですね。

リペア後、きっちりレジンは浸透していますのでヒビが広がるリスクは激減しています。車検も直接持ち込めば大丈夫なレベルですが例えばディーラーさんの担当者が頑なにNGを出すこともあったりしますのでこればかりは私達も絶対大丈夫とは言えないのが現状です。

神奈川県相模原市より・・・トヨタヴェルファイアのオーナー様。

ガラスの下縁に近い場所に2か所の衝撃点を伴う飛び石痕・・・

リペア後・・・レジンが浸透することによりヒビはかなり目立たなくなりました（見る角度によって断面が顏を出します・・）、衝撃点が2か所なのでリペア後も2か所、雨染みのように痕跡として残ります。

神奈川県大和市より・・・BMW X1のオーナー様もガラスリペアでのご来店（写真撮り忘れました(^^;・・）。なかなかレジンが入り難い1本線の飛び石痕です・・・( ;∀;)

予想通り！？素直には入らず・・・一手間の加工を施して！無事リペア完了です。

他にもたくさんの方よりお問合せいただきましたが、ガラスリペアのリペア基準は全体のサイズが500円玉大となります、デントリペアのようにどんなに条件が良くても消えてなくなるものではありませんがしっかりリペアすることでヒビの伸長リスクを劇的に減らして且つ見た目も改善させることが可能です。当店ではリペア前にしっかり拝見してリペア可能な場合、メリットだけだはなくデメリットも包み隠さずお伝えしています。リペアを検討されている方の不安を取り除き安心してご依頼いただけるようこうしてほぼ毎日生の施工例を挙げてお伝えし続けることが大切と考えています。