今朝から降り続いている関東地方の雪ですが・・・

これは午前９時の店舗前・・・さすがにこの道路状況では予定していたご来店のお客様も延期＆出張作業も延期となりました^_^;

っということで？たまにはスクールの進行状況でも・・・

現在スクール入校から32日目になったKさん、予想以上のハイペースで着々と課題をクリアしています！すでにボンネットやドア等の単体パネルから実際の車両に移してひたすらリペアをしていただいていますがこの車両の全てがナンバーの付いたもの。これは取引業者様からのご好意によって社長さんや社員さん、またご家族の車、はたまた店頭に並んでいる商品車だったりするわけで^_^;　正直、本人も納得のリペアもあれば、う～ん、悩ましい～～(;_:)　うまくいかんな～っというリペアもあるわけで^_^;　それでもこうしてお車を提供してくれることに本当に感謝いたしますm(__)m

当店にご来店いただくお客様のお車には触れることは出来ませんがこのような実車に触れることはやはり”緊張感”が違いますからリペアするにも実戦さながらの真剣勝負が求められます！それでも多くのお客様と色々なお話をさせていただけることによりとても良い刺激になっているようです。

まあ実際にはこんなやりとりもあったりするわけで・・・

取引先G社長「Kさん、頑張ってね～、塗装・・・割っちゃってもいいですから～！？」

Kさん「いやいや、そんなことは出来ませんよ(・へ・)　精一杯リペアさせていただきます・・・」

ってことでまずは運転席ドアからスタートですね！

ドアノブ下に複数のドアパンチ跡・・・もうこの程度でしたら普通にリペア出来るでしょう！しかし？ここで大切な見極めを！？

実は良く見るとこのパネル、過去に板金塗装されていてそれが少しクォリティが低いためか塗装ムラが酷くおそらくパテも入っているケース・・・ですが？リペア前にその状況もしっかりと見極めたうえで作業中のリスクや仕上がり予測もしっかり考えて作業していました。

約１時間半でほとんど問題なくリペア完了～！・・・ん？ほとんど？

っというのは実は最終仕上げで衝撃点の深い肌一粒が上がりきらずに難儀していたので（塗りムラに紛れて普通に見たら全くわからないレベルですが・・）

私が・・・説明しながら仕上げてしまいました(^^ゞ

でも今の情熱を持って取り組んでいれば必ず素晴らしい職人さんになれると思います！

ではでは・・・次はスライドドアですぞ。ちなみにE51エルグランドのスライドドアは基本的に内張りを外しての作業なんですが・・・きっと内張りを外してびっくりするでしょうね！？

「はて？・・・どこからツールアクセスさせたらいいの？？」っと^_^;

何事も経験あるのみです。。。頑張りましょう～。

それにしてもどんどん積もってるんですけど(ーー;)